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FOKKER 100
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Derivado del Fokker 28, el Fokker 100
voló el 30 de noviembre de 1986. Swissair fue la primera compañía en
recibirlo y el mayor usuario American Airliners con 75 unidades de un total de
283 ejemplares construidos. De este modelo, Fokker desarrollo
una versión de 70 plazas (Fokker 70) y tenia prevista otra para 130 pasajeros
(Fokker 130) que nunca llego a materializarse por la quiebra de Fokker, la cual
estuvo originada, en gran medida por los enormes costes de desarrollo del Fokker
100.
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GENERALIDADES |
Fokker F-100 |
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Primer vuelo
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Noviembre 30 de 1986
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Aerolínea de lanzamiento
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Swissair (Suiza)
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Capacidad pasajeros
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107 pasajeros
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Total de aviones fabricados
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283 unidades
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PERFORMANCES
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Alcance máximo
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3.111 kms
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Velocidad de crucero
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462 kts
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Altura de crucero
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35.000 pies
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PLANTA MOTRIZ
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Manufactura
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2 Rolls Royce |
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Modelo
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RR Tay 650 |
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Potencia
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6.580 kg |
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PESO BÁSICO
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Máximo al despegue.
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45.810 kg |
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Máxima vacio.
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24.747 kg |
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Máximo carga de pago.
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11.993 kg |
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DIMENSIONES
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Altura
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8,51 metros |
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Largo
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35,53 metros |
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Envergadura
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28,08 metros |
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Fokker 100 Swissair
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Fokker 100 Swissair
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